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北京顶管穿越高速公路
顶管穿过高速公路的设计与施工注意事项
1顶管的设计
1.1顶管的设计要点
一般情况下，顶管的覆土厚度不小于3m，或者不小于1.5倍的管道外径，否则应采取相应的技术措施。管道长度通常以2.0~3.0m为宜，有时也采用1.0~1.25m较短的管节。对于大直径的管道，一般应采用较长的管节，这样可以相对减少管接头的次数，提高施工效率。通常情况下，采...【点击详情】 -
北京顶管、拖管优缺点比较
优点
1、占地面积小
2、井底高程好控制
3、检查井同步施工
4、开挖部分仅仅只有工作坑和接收坑，土方开挖量少，而且安全，对交通影响小
5、施工完毕后，对道路影响小
缺点
1、造价高，5不包括工作井、沉井，且工作井施工难度大
2、速度慢，工期长，需2-...【点击详情】 -
北京穿公路顶进管施工
5.穿公路施工
5.1顶进工作坑施工
顶管工作坑的深度主要由设计管底高程决定，管外底高程加上机坑轨道及底板厚度，就是需开挖的坑底标高。
（1）机械顶管顶进坑采用上口混凝土地圈梁、墙壁锚喷支护。
（2）机械顶管顶进坑土方的开挖：上层采用机械与人工配合，下层土方在锚喷施作的同时人工挖土，用吊车和土斗出土、运输外弃。
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排水管道及渠道的维护内容与方法
排水管道的通病为管道堵塞、变形、沉陷、断裂、脱节等
1、管道堵塞
⑴坡度偏小、流速偏低以及增设交叉井的原因造成的管道堵塞。
管道改造工程施工时，当现建的污水管与原来已建的地下管线常发生冲突时，并且相差不大时，我们常会采用降低坡度的方法使新建污水管通过原建管线，从而导致了坡度偏小，产生了流速偏低的现象，当降低坡度还无法通过时，我们常采用增设交...【点击详情】 -
排水管道脱节、 变形等问题是什么原因导致的?
(1)问题产生的原因
一是由于早期排水管道年久失修造成的管道损坏;二是由于现在使用的塑料排水管的接口为柔性接口，极易受到周围地质结构变化的影响，而城市建设及载重车辆的反复碾压都会使塑料排水管的砂石基础遭到破坏，使管道的受力不均，最终导致脱节、变形或破损，严重时甚至会导致排水管的爆裂。
(2)解决办法
①管道脱节和破损
如果...【点击详情】
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